La batterie est une pi\u00e8ce qui assure deux r\u00f4les majeurs dans le d\u00e9marrage et dans le bon fonctionnement du syst\u00e8me \u00e9lectrique d\u2019une voiture. Moteur \u00e9teint, c\u2019est elle qui va fournir la puissance \u00e9lectrique requise par le d\u00e9marreur pour pouvoir mettre en marche le v\u00e9hicule. C\u2019est elle aussi qui assure le fonctionnement des nombreuses options et fonctions tels que le GPS, les vitres \u00e9lectriques et l\u2019environnement radio. Une fois que le moteur est en marche, elle permet aussi d\u2019alimenter des options en cas de fortes sollicitations que l\u2019alternateur n\u2019arrive pas \u00e0 pouvoir g\u00e9rer.<\/p>\n
Sympt\u00f4mes de fatigue\u00a0?<\/strong><\/p>\n Ils en existent plusieurs. Sur certaines voitures, on pourrait avoir le luxe d\u2019observer le niveau de tension entre les bornes de la batterie sur un cadran du tableau de bord. Celle-ci ne doit absolument pas descendre sous les 11,5 V et doit toujours \u00eatre aux alentours des 12,5 \u2013 12,75V. D\u2019autant plus que sur les mod\u00e8les les plus r\u00e9cents, un t\u00e9moin ou un message d\u2019erreur pourrait \u00eatre parvenu \u00e0 l\u2019utilisateur lors de d\u00e9marrage plus ou moins laborieux. Sur les mod\u00e8les les plus anciens, on pourrait toujours ressentir la difficult\u00e9 \u00e0 faire tourner son moteur et ainsi anticiper la panne de batterie.<\/p>\n Ce que Motors.tn pr\u00e9conise\u00a0:<\/strong><\/p>\n Motors.tn conseille de prendre soin de la batterie par une v\u00e9rification des niveaux des chambres d\u2019acides (si votre v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 de ce mod\u00e8le de batterie) et de ne pas solliciter cette derni\u00e8re lors des phases o\u00f9 le moteur est compl\u00e8tement \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Veuillez, en plus de cela \u00e0 respecter les pr\u00e9conisations de votre constructeur en rempla\u00e7ant votre batterie par un mod\u00e8le qui correspond parfaitement \u00e0 ce que la marque conseille en terme de puissance \u00e9lectrique et de type. Pensez aussi \u00e0 recycler votre ancienne batterie et de ne pas la jeter dans la nature. De plus, la batterie est un \u00e9l\u00e9ment qui est tr\u00e8s sensible aux changements de temp\u00e9rature, il est donc possible qu\u2019une batterie en fin de vie ne puisse pas r\u00e9sister \u00e0 une forte chaleur ou \u00e0 un froid glacial. Finalement, une batterie qui est inactive perd petit \u00e0 petit de sa charge jusqu\u2019\u00e0 ne plus pouvoir assurer ses fonctions. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de d\u00e9connecter les cosses si votre v\u00e9hicule va \u00eatre immobilis\u00e9 pendant une certaine p\u00e9riode.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"