BMW a d\u00e9voil\u00e9 au Mondial de l\u2019Automobile de Paris la BMW Concept X2 qui est la nouveaut\u00e9 dans le segment des compactes. La voiture affiche un design original qui se d\u00e9marque de celui des autres mod\u00e8les X et s\u2019inspire aussi de l\u2019histoire des coup\u00e9s sign\u00e9s BMW. Le r\u00e9sultat ? Un concept automobile urbain compact et sportif.<\/p>\n
\u00ab La BMW Concept X2 est la voiture des gens actifs qui veulent allier plaisir et fonctionnalit\u00e9 \u00bb, explique Adrian van Hooydonk, responsable du design chez BMW Group. \u00ab Ce concept car r\u00e9v\u00e8le une nouvelle facette captivante de la marque BMW dans le segment des compactes. \u00bb<\/p>\n
Le design \u2013 alliance r\u00e9ussie entre dynamisme et robustesse. <\/strong><\/p>\n Le design de la BMW Concept X2 r\u00e9unit ce qui semble contradictoire pour \u00e9mettre un signal fort. \u00ab La BMW Concept X2 associe la gestuelle agile et la ligne basse d\u2019un coup\u00e9 et la structure robuste d\u2019un v\u00e9hicule X. C\u2019est une voiture sportive au caract\u00e8re marquant, avec laquelle nous ouvrons de nouvelles possibilit\u00e9s de design fascinantes \u00e0 la marque BMW \u00bb, d\u00e9clare Karim Habib, responsable du design BMW. La personnalit\u00e9 originale de la BMW Concept X2 se manifeste d\u00e9j\u00e0 dans ses proportions. Alors que les grandes roues et la conception \u00e0 deux volumes typ\u00e9e soulignent le caract\u00e8re X fonctionnel, le long empattement, la ligne de toit \u00e9tir\u00e9e, les porte-\u00e0-faux r\u00e9duits et les montants arri\u00e8re fortement inclin\u00e9s dans le sens de marche donnent au corps de la voiture une allure sportive et basse. Le jeu entre la couleur plus fonc\u00e9e des rev\u00eatements et la teinte de carrosserie expressive \u2013 le \u00ab Luminous red \u00bb conf\u00e8re une allure encore plus \u00e9lanc\u00e9e \u00e0 la silhouette de la voiture.<\/p>\n Dynamisme et prestance<\/strong><\/p>\n La partie avant de la BMW Concept X2 combine \u00e0 son tour des \u00e9l\u00e9ments dynamiques avec un langage des formes robuste. Gr\u00e2ce aux volumes au trac\u00e9 clair et aux ar\u00eates subtiles, la partie avant d\u00e9gage sportivit\u00e9 et prestance. Dialoguant avec les naseaux restyl\u00e9s et les grandes prises d\u2019air, le pare-brise inclin\u00e9 qui se confond sans transition avec le toit panoramique fonc\u00e9 donne l\u2019impression d\u2019une faible hauteur. La position des naseaux est un peu plus basse que celle des phares et la position de la prise d\u2019air centrale un peu plus basse que celle des prises d\u2019air ext\u00e9rieures, ce qui semble rapprocher la partie centrale de la voiture de la route, soulignant ainsi le dynamisme du bloc avant.<\/p>\n Les naseaux situ\u00e9s au centre de la face frontale renversent la forme trap\u00e9zo\u00efdale connue et s\u2019\u00e9largissent donc vers le bas. C\u2019est un \u00e9l\u00e9ment marquant qui accentue la personnalit\u00e9 originale de la BMW Concept X2 au m\u00eame titre que la largeur de la partie avant et l\u2019assise solide sur la route. \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur des naseaux, les lames sculpt\u00e9es et fortement biais\u00e9es forment un nez de requin bien visible. Elles conf\u00e8rent profondeur et relief \u00e0 cette partie de la voiture.<\/p>\n Les tubes de phares aux contours bas reprennent l\u2019allure classique des phares ronds doubles BMW en lui donnant une interpr\u00e9tation hexagonale. La technologie de l\u2019\u00e9clairage laser mis en \u0153uvre sur les ensembles optiques permet de r\u00e9aliser non seulement une signature lumineuse de faible hauteur,\u00a0mais d\u2019ajouter en plus une touche technique en dessinant un X bleu au centre des tubes hexagonaux. Le bouclier avant est domin\u00e9 par la grande prise d\u2019air centrale log\u00e9e sous les naseaux o\u00f9 elle assure une alimentation suffisante en air de refroidissement. Les petites prises d\u2019air triangulaires dispos\u00e9es de part et d\u2019autre soulignent l\u2019assise solide de la voiture sur la route. Les lames horizontales robustes qui les traversent ajoutent un contrepoint solide au dynamisme du bouclier et renforcent le caract\u00e8re X de la partie avant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"