Cela n\u2019est peut \u00eatre pas \u00e9vident, mais les essuie-glaces font parties des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 passive d\u2019un v\u00e9hicule. En assurant un essuyage parfait du pare-brise en toutes circonstances (m\u00e9t\u00e9orologiques ou pas), le fait de garantir une visibilit\u00e9 parfaite entre en compte comme un facteur principal de s\u00e9curit\u00e9. Leurs usures d\u00e9pendent non seulement de la fr\u00e9quence de l\u2019usage (pays \u00e0 pluviom\u00e9trie prononc\u00e9e par exemple), mais aussi de comment est-ce qu\u2019on les utilise. En effet, des essuie-glaces qui font des va-et-vient sur un pare-brise sec par exemple sont rapidement d\u00e9t\u00e9rior\u00e9s, donc il est d\u00e9conseill\u00e9 de les actionner ainsi, surtout si la surface est tr\u00e8s poussi\u00e9reuse.<\/p>\n
Sympt\u00f4mes de fatigue\u00a0?<\/strong><\/p>\n Un balai d\u2019essuie-glace qui ne balaie plus vraiment est un balai proche de la fin\u00a0: Si l\u2019efficacit\u00e9 du syst\u00e8me est mise \u00e0 d\u00e9faut, c\u2019est que les essuie-glaces sont \u00e0 changer rapidement. Un nettoyage partiel de la vitre (laissant une train\u00e9e de liquide) et des essuie-glaces trop bruyants sont le t\u00e9moin infaillible d\u2019une usure consid\u00e9rable. Le moteur des essuie-glaces peut \u00e0 son tour montrer des signes de faiblesses, des bruits de grincement ou la baisse de la fr\u00e9quence de balayage stipule que l\u2019automobiliste consid\u00e8re un changement des moteurs dans les plus brefs d\u00e9lais.<\/p>\n