Dynamique, hautement efficient et extr\u00eamement confortable : Audi pr\u00e9sente l\u2019Audi Q8 concept au Salon de l\u2019Automobile de D\u00e9troit 2017. Avec ce mod\u00e8le, Audi se positionne sur un nouveau segment dans la cat\u00e9gorie des SUV de luxe, une alternative \u00e9l\u00e9gante qui associe le confort d\u2019un SUV spacieux et le design \u00e9motionnel d\u2019un coup\u00e9. La propulsion est assur\u00e9e par un puissant moteur plug-in hybride, tr\u00e8s \u00e9conome en carburant, d\u00e9livrant 450 ch et 700 Nm de couple. Cette Audi est la base d\u2019un mod\u00e8le de s\u00e9rie qu\u2019Audi lancera sur le march\u00e9 en 2018.<\/p>\n
Avec ses 5,02 m\u00e8tres de long, l\u2019Audi Q8 concept affiche une pr\u00e9sence impressionnante dans la cat\u00e9gorie des grands v\u00e9hicules. Gr\u00e2ce \u00e0 ses trois m\u00e8tres d\u2019empattement, elle offre un espace g\u00e9n\u00e9reux pour accueillir quatre personnes avec de nombreux bagages. Malgr\u00e9 la ligne de toit plane typique d\u2019un coup\u00e9, les passagers arri\u00e8re disposent de suffisamment d\u2019espace au niveau de la t\u00eate et des \u00e9paules. Le nouveau concept de commande utilise des \u00e9crans tactiles agrandis par l\u2019Audi Virtual Cockpit et l\u2019affichage t\u00eate haute analogique utilise la technologie intelligente de r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e pour associer le monde r\u00e9el au monde virtuel.<\/p>\n
\u00ab L\u2019Audi Q8 concept est une Audi dans ce qui se fait de mieux. Elle d\u00e9montre toute la puissance de nos \u00e9quipes en termes de technologie et de design, et offre un aper\u00e7u du SUV de luxe du futur, explique Dietmar Voggenreiter, Membre du Conseil d\u2019Administration d\u2019AUDI AG en charge des ventes et du marketing. Avec ses solutions de commande et d\u2019affichage de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, nous offrons aux clients une toute nouvelle exp\u00e9rience en mati\u00e8re de connectivit\u00e9. \u00bb<\/p>\n
Lignes dynamiques et technologie Matrix laser<\/strong><\/p>\n Avec ses 2,04 m\u00e8tres, la face avant de l\u2019Audi Q8 concept est tr\u00e8s imposante. Trait distinctif : sa calandre Singleframe octogonale avec grille en nid d\u2019abeille. Sculpturale, elle est nettement plus large que sur les Audi d\u2019aujourd\u2019hui. Six doubles baguettes verticales structurent la calandre tout en soulignant son imposante hauteur. Un insert de couleur contrast\u00e9e encadre le tout. D\u2019apparence profonde et dynamique, les entr\u00e9es d\u2019air ext\u00e9rieures rappellent celles d\u2019une turbine, tandis qu\u2019une protection aluminium borde la partie inf\u00e9rieure du pare-chocs.<\/p>\n Les phares form\u00e9s aux coins, larges et plats, s\u2019\u00e9tirent progressivement vers l\u2019ext\u00e9rieur et la perspective donnent l\u2019impression qu\u2019ils sont reli\u00e9s aux arriv\u00e9es d\u2019air. Les unit\u00e9s d’\u00e9clairage sont \u00e9quip\u00e9es de verres de protection, mais l\u2019unit\u00e9 d\u2019\u00e9clairage dans son ensemble reste ouverte et donne l\u2019impression de flotter dans l\u2019espace. Le boitier en aluminium des phares prolonge l\u2019aspect sculptural de la Singleframe. La g\u00e9om\u00e9trie claire donne \u00e0 l\u2019Audi Q8 concept un regard d\u00e9termin\u00e9. La signature laser bleue en forme de x, met en \u00e9vidence la technologie Matrix laser utilis\u00e9e pour les feux de route et les feux de croisement. D\u00e9compos\u00e9 en plus d\u2019un million de pixels, le faisceau lumineux illumine la route en haute r\u00e9solution avec un contr\u00f4le pr\u00e9cis. Situ\u00e9 sous le bord du capot, un \u00e9troit guide de lumi\u00e8re LED fait office de clignotants dynamiques et des feux de jour. Il enveloppe l\u2019ext\u00e9rieur des phares o\u00f9 ses nervures donnent naissance \u00e0 la signature innovante e-tron. Toutes les fonctions d\u2019\u00e9clairage sont dynamiques.<\/p>\n