Prix camion Sinotruk Porteur 4X2 Châssis long : Demande de devis en ligne, Leasing camion, équipements, charge utile, PTAC, puissance moteur, caractéristiques, photos et fiche technique.
Fiche technique du camion Sinotruk Porteur 4X2 Châssis long :
- Marque : SINOTRUK
- Modèle : TX Porteur 4×2 châssis long
- Type : Porteur 4×2
- Cabine : Avancée basculante avec couchette rabattable
- Puissance fiscale : 18 CV
- PTAC : 18 000 kg
- PTC : 19 000 kg
- PTRA : 40 000 kg
Poids
- Poids à vide châssis cabine : 6 290 kg
- Essieu avant (à vide) : 4 010 kg
- Essieu arrière (à vide) : 2 280 kg
- Charge max essieu avant : 7 500 kg
- Charge max essieu arrière : 11 500 kg
Dimensions
- Longueur hors tout : 10 375 mm
- Largeur hors tout : 2 488 mm
- Hauteur hors tout : 3 055 mm
- Empattement : 6 200 mm
- Porte-à-faux avant : 1 430 mm
- Porte-à-faux arrière : 2 745 mm
- Garde au sol : 280 mm
- Angle d’approche / de fuite : 22° / 11°
Moteur
- Moteur : MC07.2830 (licence MAN)
- Type : 6 cylindres en ligne diesel
- Cylindrée : 6,871 L
- Puissance maximale : 280 ch (206 kW) à 2 300 tr/min
- Couple maximal : 1 100 Nm (1 200 – 1 700 tr/min)
- Norme antipollution : EURO 3
- Injection : Common Rail BOSCH
- ECU : BOSCH
- Filtration air : double élément à sec
- Limiteur de vitesse : 90 km/h
- Ralentisseur : échappement + frein moteur EVB
Transmission
- Boîte de vitesses : HW15710ACL
- Type : robotisée
- Rapports : 10 avant + 2 arrière
- Prise de force : arrière boîte
- Rapport de pont : 4,11
- Vitesse économique : 90 km/h
- Vitesse maximale : 130 km/h
Embrayage
- Monodisque à sec Ø 430 mm
Freinage
- Double circuit pneumatique indépendant
- Marque : WABCO
- ABS : oui
- Freins avant : disques
- Freins arrière : tambours
- Frein de stationnement : pneumatique
- Frein d’urgence : pneumatique
- Réservoir d’air : 2 × 20 L + 3 × 30 L
Châssis
- Type échelle renforcée
- Double longeron acier pressé
- Épaisseur : 7 mm + 4 mm
- Traverses rivetées
- Hauteur : 250 mm
- Largeur : 80 mm
Pont
- MCY11BES (conception MAN)
Suspension
- Avant : essieu rigide + 11 lames + amortisseurs + barre stabilisatrice
- Arrière : essieu rigide + 17 lames + amortisseurs + barre stabilisatrice
Direction
- Assistée BOSCH 8098
Pneumatiques
- 13R22.5 tubeless
Réservoir carburant
- 300 L diesel
Système électrique
- 24 V
- Alternateur 28 V – 80 A
- Démarreur 5 kW
- Batteries 2 × 12 V – 180 Ah
- Multiplexage CAN
Cabine et équipements
- Cabine TX-M
- 3 places + couchette rabattable
- Écran tactile 6 pouces
- Bluetooth / MP3 / MP4 / radio
- USB + carte SD
- Radar de recul
- Tachygraphe
- Régulateur de vitesse
- Climatisation automatique
- Vitres électriques
- Verrouillage centralisé
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- 6 rétroviseurs
- Cabine basculante électrique
- Suspension cabine mécanique
- Trappe de toit et rideaux
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Galerie photos :
Équipé de motorisations performantes sous licence MAN ou Cummins selon les versions, le camion SINOTRUK porteur 4×2 avec châssis long garantit un excellent compromis entre puissance, fiabilité et consommation de carburant. Son châssis renforcé et sa structure adaptée aux charges importantes assurent une grande stabilité et une durabilité élevée, même dans des conditions d’exploitation intensives.
La cabine du camion SINOTRUK porteur 4×2 avec châssis long est pensée pour améliorer le confort du conducteur avec des équipements modernes tels que la climatisation, les systèmes multimédia, la caméra de recul et les aides à la conduite. Fiable, économique et polyvalent, il représente une solution stratégique pour les entreprises tunisiennes recherchant un camion porteur performant et rentable.